Üdvözöljuk honlapunkon. Tovább ...
A Diamondlock váltózár KABA biztonsági zárral van ellátva. Elérhető ár, és egyszerű ... []
Gyártmány: magyar
Garancia: 10 év
Zár: Komfort
Zárás: kulccsal
Nyitás: kulccsal
Szerelés: fúrás nélkül
Beszerelés ideje: 1 óra
A Bearlock váltózár a legkönnyebben használható sebváltózár. Ár-érték aránya kitűnő, és kezelhetősége ... []
Gyártmány: lengyel
Garancia: 10 év
Zár: Press & Lock
Zárás: kézzel
Nyitás: kulccsal
Szerelés: fúrás nélkül
Beszerelés ideje: 1 óra
A Construct váltózárat nemzetközi autógyárakkal együttműködve fejlesztették ki. Precíz működése ... []
Gyártmány: cseh
Garancia: 5 év
Zár: Komfort
Zárás: kulccsal
Nyitás: kulccsal
Szerelés: fúrás nélkül
Beszerelés ideje: 1 óra
A váltózár napjainkban is a gépjárművédelem elengedhetetlen részét képzi. Érdemes több egymástól független védelemmel felszerelni autónkat, de a mechanikus védelem - egy sebváltózár - ezeknek a védelmi kombinációknak mindig az alapja. A mechanikus, passzív védelem (preventív védelem) fontossága, megkérdőjelezhetetlen a mai elektronikával agyonzsúfolt világban. Rendkívül nehéz kiiktatása és időigényes, értelmetlen roncsolása olyan választás elé állítja a tolvajokat, amivel el tudjuk érni, hogy akár egy ugyan olyan, de védelemmel kevésbé felszerelt gépkocsi eltulajdonítása mellett döntsön és ne a mi autónkat válassza. Ha gépkocsink nem a felső kategőriába tartozó, különleges felszereltségű vagy egyedi darab, akkor szinte biztosak lehetünk benne, hogy a váltózár elrettentő ereje megteszi hatását, és a tolvaj 1-2km belül talál "azonos" típust ami sajnos kevésbé védett, és így sokkal könnyebb prédává válik a mi autónkkal ellentétben.
A tolvajok nem a kihívásokat keresik, hanem mindig a könnyebb utat választják. Éljen Ön is ezzel a ténnyel és válasszon egy jó váltózárat.
A váltózár (úgy is ismert mint sebváltózár, sebességváltózár) egy kizárólag mechanikus szerkezet, ami rögzíti a sebességváltó kart, hogy azt illetéktelen személy ne tudja használni. Minden váltózár hátramenet ("R") ill. automatáknál parkoló ("P") állásban rögzíti a váltókart. Így a váltókar használhatatlan, az autó előremenet fokozatai nem használhatóak, nem kapcsolhatóak.
Használatuk nagyon egyszerű. A sebváltózárak lezárása típustól függ: kézzel (meg kell nyomni a zárat és elfordítani egy kicsit) vagy kulccsal is történhet (kulcs be, lezár). Nyitásuk azonban minden esetben kulccsal történik. Kulcsot bedugni, elfordítani és kész. A ma forgalomban lévő zárak mindegyike megfelel a velük szemben támasztott követelményeknek, ellenállnak mind a vegyi, mind a fizikai támadásoknak. Másolásuk védett, csak kódkártyával lehetséges. Jelenleg forgalmazott márkáink: Diamondlock, Bearlock, Construct.
A váltózárakat törőfejes csavarokkal (oldhatatlan kötéssel) rögzítjük a váltóboksz alá, úgy hogy azt roncsolás nélkül kiszerelni már ne lehessen. Ezért olyan nehéz kiiktatni és eltávolítani ezeket. A szerkezet rögzítéséhez pedig a gyári pontokat használjuk fel, így az alváz fúrása nem szükséges a beszereléshez, továbbá a gépkocsi gyári garanciája sem sérül. A váltózár konzol a kardánboksz alá rejtve kerül felszerelésre, így csupán a zár látható majd a boksz oldalán vagy tetején (gépkocsi típustól függ). Ez nagyon elegáns és esztétikus, ugyanakkor nagyon jó, megbízható védelmet nyújt. Bővebb információt "Kérdezz - Felelek" oldalunkon talál.
Mobirise web page software - Try it