Beszerelés, Szerviz, 22 éve
A Diamondlock váltózár KABA biztonsági zárral van ellátva. Elérhető ár.
Gyártmány: magyar
Garancia: 10 év
Zár: Komfort
Zárás: kulccsal
Nyitás: kulccsal
Szerelés: fúrás nélkül
Beszerelés ideje: 1 óra
Ár: 49.900,- Ft
A Bearlock váltózár a legkönnyebben használható sebváltózár. Ár-érték aránya kitűnő.
Gyártmány: lengyel
Garancia: 10 év
Zár: Press & Lock
Zárás: kézzel
Nyitás: kulccsal
Szerelés: fúrás nélkül
Beszerelés ideje: 1 óra
Ár: 59.900,- Ft
A Construct váltózárat a Volvo és a Skoda gyárakkal együttműködve fejlesztették ki. Precíz működés.
Gyártmány: cseh
Garancia: 5 év
Zár: Komfort
Zárás: kulccsal
Nyitás: kulccsal
Szerelés: fúrás nélkül
Beszerelés ideje: 1 óra
Ár: 69.900,- Ft
A váltózár napjainkban is a gépjárművédelem elengedhetetlen részét képzi. Érdemes több egymástól független védelemmel felszerelni autónkat, de a mechanikus védelem - egy sebváltózár - ezeknek a védelmi kombinációknak mindig az alapja. A mechanikus, passzív védelem (preventív védelem) fontossága, megkérdőjelezhetetlen a mai elektronikával agyonzsúfolt világban. Rendkívül nehéz kiiktatása és időigényes, értelmetlen roncsolása olyan választás elé állítja a tolvajokat, amivel el tudjuk érni, hogy akár egy ugyan olyan, de védelemmel kevésbé felszerelt gépkocsi eltulajdonítása mellett döntsön és ne a mi autónkat válassza. Ha gépkocsink nem a felső kategőriába tartozó, különleges felszereltségű vagy egyedi darab, akkor szinte biztosak lehetünk benne, hogy a váltózár elrettentő ereje megteszi hatását, és a tolvaj 1-2km belül talál "azonos" típust ami sajnos kevésbé védett, és így sokkal könnyebb prédává válik a mi autónkkal ellentétben.
A tolvajok nem a kihívásokat keresik, hanem mindig a könnyebb utat választják. Éljen Ön is ezzel a ténnyel és válasszon egy jó váltózárat.
A váltózár (úgy is ismert mint sebváltózár, sebességváltózár) egy kizárólag mechanikus szerkezet, ami rögzíti a sebességváltó kart, hogy azt illetéktelen személy ne tudja használni. Minden váltózár hátramenet ("R") ill. automatáknál parkoló ("P") állásban rögzíti a váltókart. Így a váltókar használhatatlan, az autó előremenet fokozatai nem használhatóak, nem kapcsolhatóak.
Használatuk nagyon egyszerű. A sebváltózárak lezárása típustól függ: kézzel (meg kell nyomni a zárat és elfordítani egy kicsit) vagy kulccsal is történhet (kulcs be, lezár). Nyitásuk azonban minden esetben kulccsal történik. Kulcsot bedugni, elfordítani és kész. A ma forgalomban lévő zárak mindegyike megfelel a velük szemben támasztott követelményeknek, ellenállnak mind a vegyi, mind a fizikai támadásoknak. Másolásuk védett, csak kódkártyával lehetséges. Jelenleg forgalmazott márkáink: Diamondlock, Bearlock, Construct.
A váltózárakat törőfejes csavarokkal (oldhatatlan kötéssel) rögzítjük a váltóboksz alá, úgy hogy azt roncsolás nélkül kiszerelni már ne lehessen. Ezért olyan nehéz kiiktatni és eltávolítani ezeket. A szerkezet rögzítéséhez pedig a gyári pontokat használjuk fel, így az alváz fúrása nem szükséges a beszereléshez, továbbá a gépkocsi gyári garanciája sem sérül. A váltózár konzol a kardánboksz alá rejtve kerül felszerelésre, így csupán a zár látható majd a boksz oldalán vagy tetején (gépkocsi típustól függ). Ez nagyon elegáns és esztétikus, ugyanakkor nagyon jó, megbízható védelmet nyújt. Bővebb információt "Kérdezz - Felelek" oldalunkon talál.
Hosszú nyitvatartásunknak köszönhetően (8-19:00) Önnek is biztos találunk egy kedvező időpontot. Ha korán kezd este beszereljük, ha későn, akkor még előtte. A sebváltózár beszerelésére 1 órát szánjon körülbelül. A beszerelés megvárható és végigkísérhető, így nem marad autó nélkül. Egyeztessen időpontot kollégánkkal a 0620 429 3609 -es telefonszámon.
A gépjármű pontos típus egyeztetése fontos, így gyors és zökkenőmentes lesz a beszerelés. Minden kis apró részlet számít. Évjárat, típus, váltó típusa, benzin, dízel, hybrid, a hátramenet helye is sokszor. Ezután válassza ki a váltózár típusát, de szívesen segítünk Önnek, ha elakad vagy kérdése van. Kérdés esetét hívjon minket, kollégáink állnak rendelkezésére.
Várjuk Önt a megbeszélt időpontra. A váltózár beszerelése körülbelül 1 órát vesz igénybe. Természetesen a szerelés végigkísérhető és meg is várható és ha még akad kérdése, bátran kérdezze kollégánkat. Megmutatjuk a váltózár használatát, elmondjuk mire kell odafigyelni, megírjuk a papírokat, garancia, számla, és átadjuk Önnek az autót, kiporszívózva és gyönyörű szépen összeszerelve. Ezután már csak használnia kell a sebváltózárat.
Időpontot legegyszerűbben telefonon, de emailben vagy itt weboldalunkon is tud egyeztetni. Akár aznap, de legkésőbb 2-3 napon belül el tudjuk vállalni a a raktáron lévő sebváltózár beszerelését. Ritkább típusknál kb. 1-1 1/2 hét a várható beszállítás ideje.
A beszerelés kb 1 órát vesz igénybe, ... akár meg is várhatja. Az autót nem kell leadni.
A beszerelés 1 órát vesz igénybe, és ez természetesen meg is várható, végigkísérhető. A Diamondlock, Bearlock és Construct váltózárak típus-specifikusak, így nem kell átalakítani, alvázat fúrni vagy faragni őket. Emiatt beszerelésük NEM sérti az autó gyári garanciáját, például ha új autóról van szó.
A beszerelés végignézhető.
A váltózár és a beszerelés árát mindig lehetőleg a legalacsonyabban tartjuk, a forgalmazók által is kiajánlott árakon. Figyelembe vesszük a konkurencia árait, az autószalonok árait, szem előtt tartva, hogy Ügyfeleinknek mindig kedvező ajánlatokat tudjunk biztosítani. Használja ki visszatérő és családi flotta kedvezményeinket is.
A váltózárak NEM sértik a autó gyári garanciáját. Minden váltózár típusra 5 év (10 év) termék és szerelési garancia van, Elvégzett munkáinkra igényesek vagyunk és büszkék is. Ahhoz, hogy ezt garantálni tudjuk, a szerelést szakműhelyünkben végezzük el, nem vállalunk sem helyszínre kiszállást, sem utcán, sem pakolóban, sem bozótosban történő szerelést. Kérjük megértését.
A váltózár (úgy is ismert mint sebváltózár, sebességváltózár) egy kizárólag mechanikus szerkezet, ami rögzíti a sebességváltó kart, hogy azt illetéktelen személy ne tudja használni. Minden váltózár hátramenet ("R") ill. automatáknál parkoló ("P") állásban rögzíti a váltókart. Így a váltókar használhatatlan, az autó előremenet fokozatai nem használhatóak, nem kapcsolhatóak.
Használatuk egyszerű. A sebváltózárak lezárása típustól függ: kézzel vagy kulccsal is történhet. Nyitásuk azonban minden esetben kulccsal történik. A ma forgalomban lévő zárak mindegyike megfelel a velük szemben támasztott követelményeknek, ellenállnak mind a vegyi, mind a fizikai támadásoknak. Másolásuk védett, csak kódkártyával lehetséges. Jelenleg forgalmazott márkáink: Diamondlock, Bearlock, Construct.
A váltózárakat törőfejes csavarokkal (oldhatatlan kötéssel) rögzítjük a váltóboksz alá, úgy hogy azt roncsolás nélkül kiszerelni már ne lehessen. A szerkezet rögzítéséhez a gyári pontokat használjuk fel, így az alváz fúrása nem szükséges a beszereléshez, továbbá a gépkocsi gyári garanciája sem sérül. A váltózár konzol a kardánboksz alá rejtve kerül felszerelésre, így csupán a zár látható majd a boksz oldalán vagy tetején (gépkocsi típustól függ). Elegáns és esztétikus, ugyanakkor nagyon megbízható védelmet nyújt. Bővebb információt "Kérdezz - Felelek" oldalunkon talál.
A sebességváltózár tisztán mechanikus szerkezet, így kiiktatása roncsolással, zajjal jár és rendkívül időigényes. Ezek a tulajdonságok emelik ki ezt a védelmi rendszert a többi közül, és ezek miatt választanak inkább másik autót a tolvajok.
A váltózár (úgy is ismert mint sebváltózár, sebességváltózár) egy kizárólag mechanikus szerkezet, ami rögzíti a sebességváltó kart, hogy azt illetéktelen személy ne tudja használni. Minden váltózár hátramenet ("R") ill. automatáknál parkoló ("P") állásban rögzíti a váltókart. Így a váltókar használhatatlan, az autó előremenet fokozatai nem használhatóak, nem kapcsolhatóak.
Használatuk egyszerű. A sebváltózárak lezárása típustól függ: kézzel vagy kulccsal is történhet. Nyitásuk azonban minden esetben kulccsal történik. A ma forgalomban lévő zárak mindegyike megfelel a velük szemben támasztott követelményeknek, ellenállnak mind a vegyi, mind a fizikai támadásoknak. Másolásuk védett, csak kódkártyával lehetséges. Jelenleg forgalmazott márkáink: Diamondlock, Bearlock, Construct.
A váltózárakat törőfejes csavarokkal (oldhatatlan kötéssel) rögzítjük a váltóboksz alá, úgy hogy azt roncsolás nélkül kiszerelni már ne lehessen. A szerkezet rögzítéséhez a gyári pontokat használjuk fel, így az alváz fúrása nem szükséges a beszereléshez, továbbá a gépkocsi gyári garanciája sem sérül. A váltózár konzol a kardánboksz alá rejtve kerül felszerelésre, így csupán a zár látható majd a boksz oldalán vagy tetején (gépkocsi típustól függ). Elegáns és esztétikus, ugyanakkor nagyon megbízható védelmet nyújt. Bővebb információt "Kérdezz - Felelek" oldalunkon talál.
A sebességváltózár tisztán mechanikus szerkezet, így kiiktatása roncsolással, zajjal jár és rendkívül időigényes. Ezek a tulajdonságok emelik ki ezt a védelmi rendszert a többi közül, és ezek miatt választanak inkább másik autót a tolvajok.